Panduan Kereta Bawah Tanah Korea Korea Bumi Korea Tuesday, April 21, 2020 No Comment

Panduan Subway / Kereta Bawah Tanah 지하철 (jihacheol / jihachȏl) Korea

Korea Selatan memiliki 4 jenis Kereta yaitu, kereta reguler, kereta cepat KTX, kereta monorel, dan kereta bawah tanah. Pada artikel ini kami akan bahas Kereta bawah tanah / subway korea.

Di Korea Subway / kereta bawah tanah adalah moda transportasi umum yang paling banyak digemari oleh masyarakat korea dan orang asing yang tinggal disana. Selain karena aman, nyaman, dan tarifnya sangat murah juga karena fasilitasnya yang sangat lengkap.

Di stasiun kereta bawah tanah 지하철 역 (jihachȏl yȏk), disediakan toilet bersih gratis, air minum gratis, loker penitipan barang, tempat belanja oleh-oleh dan makanan, dan lain-lain. Didalam gerbong kereta kita tidak akan kegerahan karena tersedia AC, begitu juga saat musim dingin penghahat ruangan mampu menghangatkan seluruh gerbong kereta bawah tanah.

Saat ini kereta bawah tanah di Korea baru hanya ada di 5 kota besar yaitu, Daegu, Seoul, Gwangju, Busan, dan Daejon. Setiap kereta bawah tanah di kota tadi memiliki jumlah jalur dan tarif yang berbeda-beda.

Pelajari juga: Panduan Bus Korea

Jalur kereta bawah tanah di Korea

Jalur kereta bawah tanah kota Daegu
Awalnya kereta bawah tanah di Kota Daegu hanya 2 jalur, saat ini sudah ada 3 jalur.
1호선 (jalur 1) warna merah jurusan  설화명곡 (Seolhwa-Myeonggok) → 안심 (ansim)
2호선 (jalur 2) warna merah jurusan  문양 (Munyang) → 영남대 (Yeongnam Univ)
3호선 (jalur 3) warna oranye jurusan  칠곡경대병원 (Chilgok Kyungpook National University Medical Center) → 용지 (Yongji)
Keterangan: jalur 3 Daegu adalah jalur monorel

Jalur kereta bawah tanah kota Daejon
Daejon hanya memiliki satu jalur kereta bawah tanah
1호선 (jalur 1) warna hijau jurusan  판암 (Phanam) → 정부세종청사 (Government Complex Sejong)

Jalur kereta bawah tanah kota Gwangju
Gwangju juga baru memiliki satu jalur kereta bawah tanah
1호선 (jalur 1) warna kuning jurusan  녹동 (Nokdong) → 평동 (Pyeongdong)

Jalur kereta bawah tanah kota Busan
Kereta bawah tanah Busan memiliki 4 jalur lihat selengkapnya di www.humetro.busan.kr

Jalur kereta bawah tanah kota Seoul
Seoul adalah kota yang paling banyak memiliki jalur kereta bawah tanah yaitu sebanyak 23 jalur.
Lihat selengkapnya di www.metro9.co.kr

Tarif kereta bawah tanah di Korea dan cara pembayarannya

Tarif kereta bawah tanah di Korea masing-masing Kota berbeda tetapi perbedaannya tidak begitu jauh tarifnya dikisaran 1200 won. Namun untuk cara pembayarannya sama. Cara pembayaran tarif kereta bawah tanah di Korea tidak bisa dilakukan secara tunai, dan hanya bisa dilakukan dengan dua cara yaitu dengan kartu transportas dan dengan koin/tiket kereta  bawah tanah.

Kartu transportas 교통 카드 (kyothong khadeu)
Kamu bisa membeli kartu Tmoney atau kartu transportas 교통 카드 (kyothong khadeu) di stasiun kereta bawah tanah atau di minimarket tertentu, kartu ini berlaku untuk pembayaran kereta bawah tanah, monorel, bus, dan taksi. Ada banyak keuntungan yang kamu dapatkan jika mengunakan kartu ini yaitu tarif lebih murah 100 won dari pada beli koin atau tiket kereta bawah tanah, selain itu bisa mendapatkan gratis jika beralih ke jalur lain atau pindah naik bus maupun monorel selama 10km jarak perjalanan. Jika saldonya habis kamu bisa melakukan isi ulang / top up di stasiun sudah disediakan mesin isi ulang saldo 교통 카드 충전기 (kyothong khadeu chungjȏn-gi) atau mesin isi ulang kartu transportasi.

Koin / tikets kereta bawah tanah
Koin / tiket kereta bawah tanah ini hanya bisa di beli di stasiun kereta bawah tanah dan tidak bisa diisi ulang. Di stasiun disediakan mesin bertuliskan 1회용 발매. 교통 카드 충전기 (ticket vending and card reload device) kamu bisa melakukan pembelian tiket langsung ke mesin itu ada yang berbentuk koin seperti di kereta bawah tanah Daegu dan ada yang berbentuk kartu seperti di kereta bawah tanah Seoul.

Ada tiga jenis tiket yang bisa dibeli sesuai dengan kategori penumpang

1. 기분 운임 전용 (kibun unim jȏnyong) Tarif dasar saja
Tiket ini berlaku untuk semua stasiun 역 (yȏk) tujuaan, bisa bebas turun dimanapun sesuka hati kita. jenis tiket yang akan kita dapat adalah 1회용 교통 카드 ( ilhweyong kyothong khadeu) Tiket perjalanan tunggal.

2. 목적지 선택 (mokjȏkji sȏnthaek) Pilih tujuan
Tiket ini berlaku hanya untuk stasiun yang dipilih saja, misal saat membeli tiket kamu memilih stasiun daegu sebagai tujuan maka kamu harus turun disitu, Jenis tiket yang didapat sama dengan diatas yaitu 1회용 교통 카드 ( ilhweyong kyothong khadeu) Tiket perjalanan tunggal.

3. 우대용 (udaeyong) Layanan khusus / tiket gratis
Jenis tiket ini gratis untuk warga negara Korea yang sudah lansia, mereka mendapatkan fasilitas tiket subway gratis dari pemerintah Korea. Jangan sampai kamu memilih tiket jenis ini ya.

Caranya membelinya tiket kereta bawah tanah

Caranya membelinya tiket kereta bawah tanah sangat mudah pertama masukan uang kedalam mesin yang sudah dijelaskan di atas kemudian pilih jenis tiket, kemudian pilih jumlah tiket  yang ingin dibeli 1 lembar 1매 (han mae), 2 lembar 2매 (tu mae), 3 lembar 3매 (se mae) dan seterusnya. Jika uang yang dimasukkan lebih maka uang kembalian 거스름 돈 (kȏseureum don) akan keluar dari mesin itu.

Pelajari juga: Kereta cepat Korea

Cara naik kereta bawah tanah Korea

Di dalam stasiun kereta bawah tanah untuk menuju ketempat menunggu dan naik kereta di pasang palang pintu dan mesin scanner tiket, tempelkan kartu transportasi atau tiket pada scanner maka palang pintu akan terbuka lalu simpan baik-baik tiketnya. Masuk lalu duduk manis tunggu kereta datang. Kamu bisa beralih ke jalur 호선 (hosȏn) lainnya tanpa harus bayar lagi bahkan bisa beralih ke monorel.

Sama seperti bus, di Korea kereta bawah tanah juga tempat duduknya bermacam macam, ada yang khusus orang hamil 임산부석 (imsanbusȏk), khusus untuk orang tua 노약 자석 (noyak jasȏk), khusus orang cacat 장애인용 좌석 (jangaeinyong jwasȏk) dan selebihnya adalah untuk umum. Tersedia juga tempat pegangan untuk penumpang yang berdiri karena tidak kebagian tempat duduk, biasanya ini terjadi saat jam pulang kerja atau saat liburan karena penumpang sangat ramai.


Saat turun dari kereta dan ketika ingin keluar kamu harus menempelkan kembali kartu transportasi kamu ke mesin scanner kartu. Bagi yang memakai koin caranya masukkan koin ke lubang mesin di samping layar scanner. Untuk kereta bawah tanah di Seoul yang pake tiket stelah tiket di scan masukkan tiket ke mesin dan kamu akan mendapatkan uang pengembalian 500 won.


KakaoMetro
Untuk lebih mudah dalam mengakses kereta bawah tanah kamu bisa download aplikasi KakaoMetro. Aplikasi ini memberikan informasi paling lengkap tentang kereta bawah tanah yang ada di Korea mulai dari peta kereta bawah tanah yang mencerminkan lokasi nyata, mengecek rute tercepat, alarm kedatangan, mencari stasiun terdekat dan masih banyak lagi.

Berikut adalah ini adalah kalimat bahasa Korea yang berhubungan dengan kereta bawah tanah


지하철 입구
Jihachȏl ipku
Pintu masuk kereta bawah tanah

출구
Chulgu
Pintu Keluar

나가는 곳
Naganeun got
Tempat kelur

갈아타는 곳
karathaneun got
Tempat beralih / pindah naik

카드를 넣어 주세요
Khadeureul nȏȏ juseyo
Masukkan kartu

1 장씩 넣어 주십시오Han jangssik nȏȏ jusipsio
Tolong masukkan per satu lembar / satu persatu

동전 나오는 곳
Dongjȏn naoneun got
Tempat keluar uang koin

1회용 교통 카드 넣는 곳
il hweyong kyothong khadeu nȏneun got
Tempat memasukkan kartu transportasi perjalanan tunggal

몇 호선 타야 돼요?
Myȏt hosȏn thaya dweyo?
Harus naik jalur berapa?

이 전철 영남대 가죠?
I jȏnchȏl yȏngnamdae kajyo?
Apakah kereta ini menuju ke Universitas Yeungnam?

대구 은행 가려면 삼 번 출구로 나가세요
Daegu eunaeng karyȏmyȏn sam bȏn chulguro nagaseyo
Untuk pergi ke Bank Daegu, silakan keluar melalui jalan keluar nomor 3

반월당에 내려서 문양 가는 이 호선 타세요
Banwoldange naeryȏsȏ munyang kaeun i hosȏn thaseyo
Turun di Banwoldang dan naiklah jalur dua yang menuju ke Munyang

3 호선 타고 용지로 341 정거장 가세요
Sam hosȏn thago yongjiro sambaeksasipil jȏngkȏjang kaseyo
Naik jalur 3 dan pergilah ke tujuh perhentian menuju Yongji

15 정거장 가면 돼요
yȏltasȏt jȏngkȏjang kamyȏn dweyo
Bisa langsung pergi ke perhentian 15

3 호선으로 어떻게 가요?
Sam hosȏneuro ȏttȏke kayo?
Bagaimana caranya pergi ke jalur 3?

몇 번 출구에서 나가요?
Myȏt bȏn chulguesȏ nagayo?
Keluar dari pintu keluar nomor berapa?

몇 번 출구에서 만나요?
Myȏt bȏn chulguesȏ mannayo?
Bertemu di pintu keluar berapa?

번 출구에서 만납시다
Sa bȏn chulguesȏ mannapsida
Mari kita bertemu di pintu keluar nomor 4


Berikut adalah pengumuman di dalam kereta bawah tanah

Saat di dalam kereta ada banyak pengumuman atau petunjuk berupa tulisan di layar yang ada di sudut gerbong dan berupa suara dari speaker kereta.

이번 역은 대구, 대구 역입니다
Stasiun saat ini adalah Daegu, stasiun Daegu

다음 역은 칠성 시장, 칠성 시장 역입니다
Stasiun berikutnya adalah Pasar Chilsȏng, stasiun Pasar Chilsȏng

내리실 문은 왼쪽입니다
Pintu untuk turun adalah sebelah kiri

이번 역은 2호선 열차로 갈아타실 수 있는 반월당 역입니다
Stasiun ini adalah Stasiun Banwoldang tempat Anda dapat berganti dan naik kereta di Jalur 2

이 역은 타는 곳과 전동차 사이가 넓습니다. 내리실 때 조심하시기 바랍니다
Stasiun ini tempat naik dengan kereta berjarak lebar. Harap berhati-hatilah saat turun.
.
이 역은 전동차와 승강장 사이가 넓으니 내리실 때 발빠짐에 주의하사기 바랍니다
Stasiun ini lebar antara kereta dan tempat naik turun, jadi awas kaki terjatuh saat turun

이번 역은 우리 열차의 마지막  역인 안심. 안심 역입니다
Stasiun ini adalah Ansim, stasiun terakhir dari kereta kami. Stasiun Ansim

내리실 때에는 두고 내리는 물건이 없는지, 다시 한 번 살펴보시기 바랍니다
Saat Anda turun, Harap periksa lagi untuk melihat apakah ada barang yang tertinggal.

Contoh percakapan bahasa Korea tentang kereta bawah tanah

파지안: 아저씨, 제일 가까운 지하철 역은 어디 있어요?
Fazian: Ajȏssi, jaeil gakkaun jihachȏl yȏgeun ȏdi issȏyo?
Fazian: Paman, stasiun kereta bawah tanah terdekat ada dimana?

아저씨: 대곡 역
Paman : Daegok yȏk
Paman : Stasiun Daegok

파지안: 대곡 역에 어떻게 가요?
Fazian: Daegok yȏge ȏttȏke kayo?
Fazian: Bagaimana cara pergi ke stasiun Daegok?

아저씨: 직진하고 우체국 있으면 오른쪽으로 가세요
Paman : Jikjinhago ucheguk isseumyȏn oreuncogeuro kaseyo
Paman : Lurus saja kalau ada kantor pos pergilah ke sebelah kanan

파지안: 네, 감사합니다 아저씨
Fazian: Ne, kamsahamnida ajȏssi
Fazian: Ya, terimakasih paman

아저씨: 그래, 잘 가요
Paman : keurae, jal gayo
Paman : Ya, selamat jalan

Pelajari juga: Kosa kata alat-alat transportasi
by Bumi Korea

Bumi Korea Media online untuk berbagi pengetahuan seputar korea selatan mulai dari bahasa kebudayaan dan hiburan

Follow her @ Twitter | Facebook | Google Plus

No Comment